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宿州道閘_冠宇質(zhì)量優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)商家)_道閘廠家 :
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運用車牌識別系統(tǒng)因為其具有三大優(yōu)點:
1.停車場出入口管理智能化:將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理??梢詫崿F(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。
2.自動放行,節(jié)省人力物力:將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護(hù)單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。
3.高速公路收費管理:在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛的的牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,道閘廠家,避免了應(yīng)收款的流失。
車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)異性能,讓停車場的管理工作變得更加簡單,杜絕了資源浪費,杜絕了擁堵;杜絕了人工收費的資金漏洞;杜絕了卡票易丟失損壞等等情況。它所帶來的不僅是給車主提供一個不一樣的停車環(huán)境,也給管理者提供一個異常輕松的管理環(huán)境和服務(wù)

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環(huán)形線圈檢測器
環(huán)形線圈式車輛檢測器(又稱為地感,道閘桿,多為埋設(shè)式檢測系統(tǒng))
環(huán)形線圈檢測器是傳統(tǒng)的交通檢測器,是目前世界上用量較大的一種檢測設(shè)備。車輛通過埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈,引起線圈磁場的變化,檢測器據(jù)此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數(shù),并上傳給中央控制系統(tǒng),以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟,易于掌握,柵欄道閘,并有成本較低的優(yōu)點。
這種方法也有以下缺點:a. 線圈在安裝或維護(hù)時必須直接埋入車道,這樣交通會暫時受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面,容易使路面受損,尤其是在有信號控制的十字路口,宿州道閘,車輛啟動或者制動時損壞可能會更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測量原理所限制,當(dāng)車流擁堵,車間距小于3m的時候,其檢測精度 稍有下降,有些廠商的產(chǎn)品甚至無法檢測。
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